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Projetos com ART e conformidade normativa
Serviço · Viabilidade técnica

Estudos técnicos: a etapa que vem antes de instalar

Antes de comprar qualquer carregador, é indispensável saber se a instalação elétrica suporta a nova carga. O estudo técnico responde a essa pergunta com números — e frequentemente revela que é possível fazer mais com o que já existe.

Estudo obrigatório antes da instalação
Estudos Técnicos de Potência, Demanda e Curva de Carga
Serviço · Viabilidade técnica

Os nove pontos que verificamos

O estudo técnico é uma análise quantitativa da instalação existente. Cada item verificado pode ser o fator limitante — e identificá-lo antes da compra do equipamento evita retrabalho e investimento perdido.

Potência disponível da instalação

Capacidade real da entrada de energia e comparação com a demanda contratada junto à concessionária.

Demanda existente

Levantamento das cargas já instaladas e do seu comportamento real de consumo, não apenas da soma nominal.

Curva de carga

Perfil de consumo ao longo do dia, que revela em quais horários há folga para absorver a recarga.

Capacidade dos transformadores

Verificação da capacidade do transformador da subestação e da sua margem de carregamento.

Capacidade dos alimentadores

Análise da seção dos condutores existentes e da sua aptidão para conduzir a corrente adicional.

Queda de tensão

Cálculo da queda de tensão até o ponto mais distante — crítico em garagens extensas e prédios altos.

Corrente de curto-circuito

Determinação das correntes de falta para especificar proteções com capacidade de interrupção adequada.

Capacidade dos quadros elétricos

Verificação do espaço físico, do barramento e da capacidade térmica dos quadros existentes.

Possibilidade de expansão futura

Projeção de quantos pontos a instalação suporta hoje e após eventuais adequações.

Instalar um carregador sem estudo técnico é o erro mais comum — e o mais caro de corrigir depois.

Metodologia

Como conduzimos o estudo

Um processo técnico estruturado, com etapas claras e entregáveis definidos.

1

Coleta de dados

Faturas de energia, dados da concessionária, plantas e documentação elétrica existente do empreendimento.

2

Levantamento em campo

Inspeção da entrada, subestação, quadros e alimentadores, com registro das condições reais.

3

Medição e análise de carga

Avaliação do comportamento de consumo para construir a curva de carga real da instalação.

4

Cálculos de verificação

Demanda, queda de tensão, curto-circuito e carregamento dos componentes existentes.

5

Cenários de viabilidade

Simulação de diferentes quantidades de pontos e potências, com e sem gerenciamento de carga.

6

Relatório e recomendação

Documento técnico com conclusões objetivas e a recomendação de solução mais vantajosa.

Entregáveis

O que o relatório entrega

Documentação técnica completa, organizada e assinada por engenheiro eletricista — pronta para uso em cotação, obra, assembleia ou processo de regularização.

  • Potência disponível apurada
  • Demanda existente e projetada
  • Curva de carga da instalação
  • Verificação de transformador e alimentadores
  • Cálculo de queda de tensão e curto-circuito
  • Número máximo de pontos viáveis
  • Cenários com gerenciamento de carga
  • Recomendação técnica fundamentada
Estudos Técnicos de Potência, Demanda e Curva de Carga
Diferenciais

Por que escolher a EVM Construções

Engenharia elétrica especializada em mobilidade elétrica: do estudo de viabilidade à documentação técnica com ART, sempre em conformidade com as normas.

Projetos personalizados

Cada instalação recebe uma solução dimensionada para o seu perfil de uso — sem pacote genérico.

Segurança elétrica

Proteções, aterramento e seletividade calculados para operar com carga contínua e elevada.

Conformidade normativa

Atendimento à NBR 5410, NBR 14039, NBR 17019 e às exigências aplicáveis da IT 41 — CB/SP.

Redução de custos

Gerenciamento de carga e dimensionamento correto evitam obras de reforço desnecessárias.

Estudos de viabilidade

Verificamos potência disponível, demanda e curva de carga antes de qualquer investimento.

Memorial de cálculo

Documentação técnica completa: dimensionamento, quedas de tensão e curto-circuito.

Dúvidas frequentes

Perguntas sobre estudos técnicos de potência, demanda e curva de carga

Pode concluir que não é possível na configuração pretendida. Nesse caso, apresentamos alternativas: reduzir a potência por ponto, adotar gerenciamento de carga, deslocar a recarga para horários de folga ou, se realmente necessário, adequar a entrada de energia.
Frequentemente não. A curva de carga costuma mostrar folga significativa fora do horário de pico. Com gerenciamento de carga, é comum viabilizar vários pontos dentro da demanda já contratada, evitando aumento de custo fixo mensal.
O laudo avalia e atesta a condição da instalação existente. O estudo analisa a viabilidade de acrescentar a nova carga e compara alternativas. Em muitos projetos, os dois são complementares.
Sim. O relatório é justamente o documento que permite ao síndico ou gestor apresentar dados objetivos — quantos pontos são viáveis, a que custo e com qual impacto na instalação.
Depoimentos

O que dizem nossos clientes

Projetos entregues para condomínios, empresas, estacionamentos e frotas em todo o Estado de São Paulo.

“O estudo técnico mostrou que a nossa entrada suportava a instalação sem aumento de demanda junto à concessionária. Economizamos uma obra que outra empresa dizia ser obrigatória. Projeto entregue com ART e memorial completo.”
Ricardo M.Síndico — Condomínio residencial, São Bernardo do Campo
“Precisávamos de carregadores para a frota e para os colaboradores sem comprometer a produção. O gerenciamento de carga previsto no projeto resolveu exatamente isso. Atendimento técnico e muito claro na explicação.”
Fernanda L.Gerente de Facilities — Indústria, Diadema
“A documentação atendeu de imediato às exigências do Corpo de Bombeiros. O laudo e o projeto foram aprovados sem pendências, o que agilizou nossa liberação.”
Marcelo A.Administrador — Estacionamento rotativo, Santo André
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Infraestrutura de recarga preparada para o futuro da mobilidade elétrica, em conformidade com as normas técnicas brasileiras e com as exigências aplicáveis do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo.