Janela operacional
Dimensionamento a partir do tempo real disponível entre a chegada e a saída dos veículos da base.
Segmento · Frotas e bases logísticas
Infraestrutura de recarga para frotas corporativas
Garantimos que toda a frota esteja carregada no início da operação: projeto com balanceamento de carga dimensionado para a sua janela operacional real.
Frota pronta no início do turno
O contexto
O desafio da frota
Frota tem um requisito que os outros segmentos não têm: disponibilidade obrigatória. Não basta carregar — é preciso que todos os veículos estejam prontos no início do turno. Isso transforma o projeto em um problema de energia por janela de tempo, não apenas de potência instalada.
O estudo técnico é o que separa uma instalação segura e econômica de um investimento mal dimensionado. Ele vem antes da escolha do equipamento.
Nossa abordagem
Como resolvemos para frotas corporativas
Os pontos técnicos que definem o sucesso do projeto neste segmento.
Energia necessária por veículo
Cálculo da energia exigida pela rota diária de cada veículo, e não apenas da potência do carregador.
Balanceamento de carga
Distribuição inteligente da potência disponível entre todos os veículos conectados durante a noite.
Recarga em horário de folga
Aproveitamento do período em que a base está com consumo reduzido, minimizando impacto na demanda.
Crescimento da frota
Infraestrutura preparada para a eletrificação progressiva da frota, sem refazer a obra a cada lote de veículos.
Redundância operacional
Setorização dos circuitos para que uma falha isolada não comprometa a recarga de toda a frota.
Alternativas
Perfis de operação
Avaliamos os cenários possíveis e recomendamos o mais vantajoso para o seu caso.
1
Last mile urbano
Veículos leves com rotas curtas e retorno diário à base. Janela noturna longa permite carregadores AC de potência moderada.
2
Transporte e distribuição
Maior consumo por rota exige mais energia por veículo. O balanceamento define a ordem e a potência de recarga.
3
Operação em múltiplos turnos
Janela reduzida entre turnos pode exigir pontos de maior potência para recarga de reposição.
Entregáveis
O que entregamos para a sua frota
Documentação técnica completa, assinada por engenheiro eletricista e com ART registrada no CREA.
- Estudo da janela operacional e energia por veículo
- Projeto elétrico com memorial de cálculo
- Lógica de balanceamento de carga da frota
- Estratégia de recarga em horário de folga
- Setorização de circuitos e redundância
- Especificação técnica dos carregadores
- Infraestrutura preparada para expansão da frota
- ART registrada no CREA
Diferenciais
Por que escolher a EVM Construções
Engenharia elétrica especializada em mobilidade elétrica: do estudo de viabilidade à documentação técnica com ART, sempre em conformidade com as normas.
Projetos personalizados
Cada instalação recebe uma solução dimensionada para o seu perfil de uso — sem pacote genérico.
Segurança elétrica
Proteções, aterramento e seletividade calculados para operar com carga contínua e elevada.
Conformidade normativa
Atendimento à NBR 5410, NBR 14039, NBR 17019 e às exigências aplicáveis da IT 41 — CB/SP.
Redução de custos
Gerenciamento de carga e dimensionamento correto evitam obras de reforço desnecessárias.
Estudos de viabilidade
Verificamos potência disponível, demanda e curva de carga antes de qualquer investimento.
Memorial de cálculo
Documentação técnica completa: dimensionamento, quedas de tensão e curto-circuito.
Serviços aplicados
O que executamos neste segmento
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre recarga em frotas corporativas
Sim, com balanceamento de carga corretamente dimensionado. O sistema distribui a potência disponível ao longo da janela noturna. Como há muitas horas disponíveis, a energia total entregue atende à frota sem necessidade de potência instalada equivalente à soma dos carregadores.
Não necessariamente. Em operações com janela longa, é possível compartilhar pontos com escalonamento. O estudo compara o custo de mais pontos versus a gestão operacional de rotação.
É justamente o cenário que projetamos. A infraestrutura é dimensionada para a frota-alvo, com eletrodutos e quadros preparados, permitindo acrescentar carregadores sem nova obra civil.
Além do dimensionamento correto, especificamos sistemas com monitoramento do estado de recarga, permitindo que a operação verifique a disponibilidade da frota antes do início do turno.
Depoimentos
O que dizem nossos clientes
Projetos entregues para condomínios, empresas, estacionamentos e frotas em todo o Estado de São Paulo.
“Recarga noturna de vários veículos ao mesmo tempo era o nosso desafio. O balanceamento de carga do projeto permitiu carregar todos dentro da janela operacional.”
“Carregadores para frota e colaboradores sem comprometer a produção. O gerenciamento de carga resolveu exatamente isso.”
“O estudo definiu a potência por veículo conforme o tempo de parada. Nenhum veículo sai da base sem carga suficiente para a rota.”
Outros segmentos
Atendemos outros perfis de instalação
Fale com o engenheiro
Projete com segurança. Instale com confiança.
Infraestrutura de recarga preparada para o futuro da mobilidade elétrica, em conformidade com as normas técnicas brasileiras e com as exigências aplicáveis do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo.