Demanda simultânea real
Dimensionamento baseado no uso concomitante efetivo dos pontos, e não na soma das potências nominais instaladas.
Projetamos infraestrutura de recarga para operações de alto fluxo, com dimensionamento baseado na demanda simultânea real — não na soma nominal das potências.
Dimensionado por demanda simultânea
Em shopping center, o erro mais custoso é dimensionar somando a potência nominal de todos os carregadores. A demanda simultânea real é bem menor — mas exige análise estatística do fluxo. Superdimensionar significa investir em infraestrutura que nunca será utilizada.
O estudo técnico é o que separa uma instalação segura e econômica de um investimento mal dimensionado. Ele vem antes da escolha do equipamento.
Os pontos técnicos que definem o sucesso do projeto neste segmento.
Dimensionamento baseado no uso concomitante efetivo dos pontos, e não na soma das potências nominais instaladas.
Combinação de pontos AC e DC conforme o tempo de permanência do público em cada área do empreendimento.
Limitação dinâmica que protege a instalação nos horários de pico do empreendimento.
Medição por sessão, integração com o sistema de cobrança e possibilidade de recarga como diferencial de atração de público.
Proteção elétrica, aterramento, sinalização e proteção mecânica adequados ao uso por público não técnico.
Quadros identificados, circuitos setorizados e documentação clara para a equipe de manutenção predial.
Avaliamos os cenários possíveis e recomendamos o mais vantajoso para o seu caso.
Poucos pontos de alta potência em localização privilegiada, para o público de permanência curta.
Muitos pontos de potência moderada para o público de permanência média — melhor relação custo por vaga atendida.
Infraestrutura dimensionada para o cenário completo, com equipamentos instalados conforme a demanda se confirma.
Documentação técnica completa, assinada por engenheiro eletricista e com ART registrada no CREA.
Engenharia elétrica especializada em mobilidade elétrica: do estudo de viabilidade à documentação técnica com ART, sempre em conformidade com as normas.
Cada instalação recebe uma solução dimensionada para o seu perfil de uso — sem pacote genérico.
Proteções, aterramento e seletividade calculados para operar com carga contínua e elevada.
Atendimento à NBR 5410, NBR 14039, NBR 17019 e às exigências aplicáveis da IT 41 — CB/SP.
Gerenciamento de carga e dimensionamento correto evitam obras de reforço desnecessárias.
Verificamos potência disponível, demanda e curva de carga antes de qualquer investimento.
Documentação técnica completa: dimensionamento, quedas de tensão e curto-circuito.
Projetos entregues para condomínios, empresas, estacionamentos e frotas em todo o Estado de São Paulo.
“Alto fluxo exige carregador confiável e proteção adequada. O projeto considerou a demanda simultânea real e não apenas a soma das potências.”
“A documentação atendeu de imediato às exigências do Corpo de Bombeiros, sem pendências na liberação.”
“Sinalização, aterramento e proteção contra sobrecorrente muito bem detalhados. A manutenção ficou simples de executar.”
Infraestrutura de recarga preparada para o futuro da mobilidade elétrica, em conformidade com as normas técnicas brasileiras e com as exigências aplicáveis do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo.